Liquide de refroidissement : rôle, niveau et quand en rajouter

Le liquide de refroidissement est l'un des fluides les plus importants de votre voiture, et pourtant l'un des plus négligés. Il joue un rôle essentiel dans la protection de votre moteur, été comme hiver. Voici tout ce qu'il faut savoir pour éviter les mauvaises surprises.

Son rôle principal est de réguler la température du moteur en absorbant la chaleur produite par la combustion et en la dissipant via le radiateur. Il a aussi une fonction antigel en hiver, empêchant le circuit de geler par temps froid, et une fonction anticorrosion qui protège les pièces métalliques du circuit. Sans lui, le moteur surchaufferait en quelques minutes.

Le réservoir de liquide de refroidissement est généralement transparent, situé dans le compartiment moteur, avec des repères MIN et MAX visibles de l'extérieur. La vérification doit toujours se faire moteur froid. Si le niveau est entre les deux repères, tout va bien. S'il est en dessous du minimum, il faut en rajouter.

Il ne faut jamais utiliser de l'eau du robinet seule comme liquide de refroidissement, surtout en hiver. Le bon produit est un liquide de refroidissement prêt à l'emploi ou un concentré à diluer avec de l'eau distillée, en respectant les préconisations du constructeur. Si vous devez en rajouter régulièrement, cela peut indiquer une fuite dans le circuit, ce qui nécessite un contrôle par un mécanicien.

Chez Edessa Auto à Tremblay-en-France, nous vérifions l'état et le niveau de tous vos fluides lors de chaque entretien.